Фонд «Защитники Отечества» помогает вернувшимся с СВО героям
Фонд Защитники Отечества помогает вернувшимся с СВО героям
Замминистра обороны Анна Цивилёва в своём ТГ-канале рассказала о поддержке ветеранов:
Фонд Защитники Отечества обеспечивает героев всем необходимым. После возвращения домой они могут рассчитывать на медицинскую помощь и реабилитацию у лучших специалистов страны, современные протезы, адаптацию жилья.
Пример Александр Бабичев из Волгоградской области:
Родился в станице Алексеевской, в 15 лет переехал с семьей в Урюпинск; окончил Волгоградский институт бизнеса. Служил в армии водителем БТР, участвовал в параде 9 Мая в Москве. Работал на Крайнем Севере, затем ушёл на СВО вместе с другом. Весной 2023 года получил тяжёлое ранение. Эвакуирован в Ростов-на-Дону, срочная операция в Санкт-Петербурге.
После возвращения домой Александр продолжает восстановление:
Поддержка родителей помогает восстанавливать силы и здоровье. Не оставляет героя без внимания и его социальный координатор из фонда Защитники Отечества Ангелина Глушкова. Ветеран уже прошёл реабилитацию, ему провели адаптацию жилья и помогли оформить заявку на адаптивную одежду, отмечает Цивилёва.
Желаю Александру всего самого доброго!, добавила Цивилёва в конце.
Растут доходы растёт налог: в регионах решили поднять транспортный сбор
Власти Новосибирской и Оренбургской областей, а также Красноярского края предложили повысить транспортный налог, объяснив это ростом доходов населения и необходимостью пополнить дорожные фонды, пишут Ведомости.
В Оренбуржье ставка для машин до 100 л.с. появится впервые 7 за лошадь, для авто от 100 до 150 л.с. она вырастет с 15 до 20.
В Красноярском крае рост на 212 в зависимости от мощности,
В Новосибирске налог проиндексируют по цене полбака бензина для Lada Granta, который подорожал почти на 11%.
Дополнительные поступления в бюджеты регионов оцениваются в сотни миллионов:
219,6 млн Новосибирская область,
334,8 млн Красноярский край,
534,8 млн Оренбургская область.
Власти обещают льготы ветеранам СВО (на авто до 150 л.с.), но экономисты предупреждают: эффект для бюджета будет скромным, а раздражение у водителей заметным.
Депутат Сергей Миронов напомнил:
Более справедливой будет схема, когда граждане начнут платить не за факт владения имуществом, а за интенсивность использования транспорта. Кто ездит тот и платит.
Читай нас в МАХ
#важное