Горячий как огонь: Royal Enfield Guerrilla 450 от Cheetah
Название этого мотоцикла полностью отражает его суть. Carolina Reaper не только самый острый перец в мире (показатель 2,2 миллиона единиц по шкале Сковилла), но и один из самых запоминающихся кастомов среди флэт-трекеров.
Создатель этого проекта, загадочный и талантливый Тосиюки Осaва, более известный в кастом-сообществе как Cheetah. Его мастерская в Токио давно стала синонимом креативных идей и настоящей страсти к коротким овальным трекам. Осaва живет флэт-треком, организуя ивенты под названием Have Fun Flat Track, где можно увидеть его самые дерзкие работы.
Компактная конструкция и азартный дух
В Японии гонки во флэт-треке проходят в основном на коротких трассах, делится Осaва. Поэтому я стремился создать максимально компактную геометрию, предназначенную для резких поворотов и низкого центра тяжести. Для этого он переработал заднюю часть мотоцикла, разработав новый подрамник и маятник из хромомолибденовых труб, используя технику пайки латунью. Подвеска теперь не имеет прогрессии, что позволяет быстро менять угол наклона и длину базы под конкретные условия трека.
На переднем плане Команда WP Suspension, а вилка взята от KTM 390 Duke. Материалы покрышек Maxxis DTR-1 и 19-дюймовые колеса создают отличное сцепление на грязных и глинистых трассах. За тормоза отвечает одинокий Brembo на заднем колесе, который установлен на кастомном креплении.
Индивидуальность и стиль
Как и все проекты Cheetah, Guerrilla 450 Carolina Reaper представляет собой идеальное сочетание гоночного духа и дизайнерской эстетики. Осaва описывает концепцию как смешение ретро и современности, чистой гоночной функциональности и кастомного искусства. Он стремился объединить облик DTX-трекеров, встроенных на базе кроссовых мотоциклов, с уникальными рамами, созданными специально для флэт-трека.
Для этого Осaва разработал кузов из алюминия, состоящий из двух частей: полированный топливный бак с увеличенной выемкой для воздушного фильтра и цельная нижняя секция. Верхняя часть мотоцикла оформлена в минималистичном стиле: руль от Mika Metals, никакого освещения только номерная пластина. Подножки с резиновыми упорами Bates, а выхлопная система из нержавеющей стали завершает мотоцикл глушителем IXRACE.
Огненные акценты и финишные штрихи
Окраску мотоцикла осуществила студия S Paint Works, однако знаменитый огненный рисунок создал сам Осaва рисунок выглядит так, будто жар буквально исходит от металла. В сочетании с красными акцентами, высококачественной обивкой от Atelier Tee и алюминиевыми деталями, мотоцикл становится чрезвычайно привлекающим внимание объектом.
Горячий, легкий и взрывной Royal Enfield Guerrilla 450 Carolina Reaper оправдывает свое имя, оставляя любые сомнения позади.