Февраль 2026 года стал особенным для отечественного автопрома, открыв новые тенденции на российском авторынке. В этом месяце наблюдаются заметные изменения в продажах автомобилей, что привлекает внимание автомобилистов и экспертов.
Топ-продаж претерпел значительные изменения: новые модели ворвались в пятёрку лидеров, а некоторые из привычных участников оказались за её пределами. Стоит рассмотреть, какие автомобили вызвали интерес у россиян, а какие продемонстрировали падение продаж.
Что происходит с Lada Granta?
Хотя Lada Granta продолжает занимать первую строчку, её позиции становятся менее внушительными. Если в прошлом Granta на порядок обгоняла своих соперников, сейчас ситуация меняется. В феврале 2026 года было продано 7289 автомобилей, что на 23,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а по сравнению с январем снижение достигло 29%.
К этому падению приводит несколько причин. Во-первых, покупатели с ограниченным бюджетом, на которых ориентируется Granta, ощущают финансовую нагрузку из-за роста цен на базовые товары. Во-вторых, банки ужесточили условия кредитования, и многие потенциальные покупатели не могут получить необходимое финансирование. В-третьих, новая модель Lada Iskra, хоть и не вошедшая в топ-10, отбирает часть аудитории у Granta.
Кто же теперь на втором месте?
На удивление, вторую позицию в продажах занял кроссовер Chery Tiggo 7L, который стал популярнее Lada Vesta. В феврале его выбрали 4641 россиянин, что, несмотря на меньший объём продаж по сравнению с Granta, всё же показывает заметный рост. Базовая цена на Tiggo 7L составляет минимум 2 535 000 рублей, что значительно выше Vesta, которая теперь занимает седьмую позицию с 3035 проданными автомобилями.
Ценовая логика здесь не работает, и единственное объяснение могло бы заключаться в привлекательных кредитных программ, предлагаемых Chery.
Интересные моменты на рынке
Так, параллельный импорт Mazda CX-5 продолжает удерживаться в числе лучших: в феврале она заняла восьмое место. Японские автомобили становятся всё более популярными в России, благодаря импорту из Азии.
Также стоит обратить внимание на Geely Monjaro, который рискует покинуть топ-10, так как наблюдается снижение её продаж. Возникает вопрос: действительно ли автовладельцы стали заинтересованы в других моделях в ценовом сегменте от 4 миллионов рублей и выше?
Кроме того, на месте первой тройки, в отличие от ряда других производителей, оказывается лишь несколько моделей АвтоВАЗа: Lada Granta, Lada Vesta и обе модели Lada Niva. Широкая линейка, к сожалению, не представлена в топе. Интересно, что Lada Iskra, которая имела высокие ожидания, не попала даже в первую десятку, что удивляет и остаётся вопросом без ответа.
