Газлайтинг энергогигантов
влетел Казахстану в копеечку
Власти республики давно мечтают построить завод по переработке газа из месторождения на западе страны. И когда казалось, что проект вот-вот сдвинется с мёртвой точки, появились очередные сложности.
После многолетних споров о стоимости ГПЗ с британцами из Shell и итальянцами из Eni в Астане передали подряд корейской Hyundai, которая обязалась возвести его на Карачаганакском месторождении. Смысл в том, чтобы производить топливо в Казахстане, а не гнать газ на переработку в Оренбург.
Но, как выяснилось, полюбовно разойтись с иностранными операторами не получилось, и национальной Qazaqgaz придётся строить новый объект за периметром промысловой добычи. Это увеличило ценник из-за необходимости строить дополнительный трубопровод и расширять установки на самом заводе.
Как итог, финальный проект вновь придётся пересматривать не раньше следующей весны. В отместку за эти неприятности в Астане решили заморозить замену оборудования, которое требуется иностранным добывающим компаниям для стабильной добычи, — видимо, из расчёта «посидите подумайте».
Ну а пока идут эти дрязги, на эту зиму в Казахстане вновь закупили недостающие объёмы товарного газа из России. Без него трудно поддерживать промышленность страны. Да и население активно расходует его на собственные нужды.
#Казахстан #СредняяАзия
@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии
